佳作　糖廍 鐵道 老味道 / 光榮國小

◎六年甲班/蔡明家、蔡育玲、柯佩潁

義竹曾經有運送甘蔗的鐵道，是一個有糖香味遺落的所在，今天我們以「糖廍 鐵道 老味道」作為主題，帶大家進入時光隧道，一探當年的繁華。

▲糖廍（左）；義竹車站（中）；田鼠料理（右）

阿家你知道有一首代表我們義竹鄉的歌謠嗎？

你說的是「馨滿義竹」嗎?那時我們都還是幼兒園的小蘿蔔頭，為了這次的主題搜集資料時，發現我們都出現在這一支MV裡呢！
心中一股莫名的感動湧上心頭，原來家鄉這麼美。

歡迎你跟著旋律來到義竹鄉！
心滿意足，馨滿義竹，載著歸車ㄟ老感情，感謝一路有你來牽成，
心滿意足，馨滿義竹，小漢時辰彼班老火車，現在要駛返頭擱欲陪咱到老。

開往幸福～東後寮舊糖鐵

光榮社區有一條橫越全區的台糖五分車鐵道-東後寮糖鐵，鋪設年代約為西元1907年，至今已經一百年了。

哇哇哇！這可是阿祖級的歷史遺跡阿！

如今糖業沒落，舊糖鐵已經成為拼貼馬賽克的裝置藝術，五分車也成為歷史的記憶啦。

▲東後寮舊糖鐵（左）；交通號誌（右上）；馬賽克拼貼（右下）

光榮社區是義竹鄉境內唯一有糖廍的社區

我們光榮社區是義竹鄉唯一有糖廍的社區，

根據考證，東後寮糖廍就在我們光榮國小北側的農地，

眼前的糖廍公園原是豬圈，經過村民整頓美化，現在是大家休閒聚會的場所。

糖廍，又稱為蔗廍，是製糖的場所，也是臺灣早期的製糖工廠，由壓榨甘蔗的棚屋和煮糖的熬糖屋所構成。

每間糖廍中，都有一對石轆，也就是造糖車，這是古代的甘蔗壓榨機，是以前農村榨糖的主要工具。

這個骨董還能保存至今日，可不簡單阿！

義竹車站

沿著五分車的遺跡來到台19線上的義竹車站，這裡曾是義竹鄉主要交通集散地的義竹車站，重修後亮麗如新，成為義竹最具代表性的地標。

也是當年糖業鐵路十大名站之一，有過一段輝煌的歷史喔。

義竹車站1913年3月8日開始營業，為糖鐵布袋線鐵道車站之一。

是阿是阿！我聽阿公阿媽說，義竹火車站不僅是運甘蔗到鹽水岸內糖廠的主要車站，也是義竹地區蔗農子弟及非蔗農前往鹽水、新營、嘉義、臺南等地區求學的唯一車站。

這一個地方對他們來說充滿許多成長的回憶呢。

當今義竹車站的月台以各個村里的名稱來裝飾，並留下一小段的鐵軌供人緬懷。

▲簡易售票亭（左）；等無人的月台（右）

車站看板上特別標註的紅線就是糖鐵布袋線，是台糖史上第一條經營客運的營業線。

沿線幾個還未消失的車站大多集中在鹽水以東，義竹車站是鹽水以西僅存的遺跡。

目前還保留與昔日的扳轉器，可見當時有多麼熱鬧。

▲當年的糖鐵布袋線（左）；當時五分車的扳轉器（右）

全臺唯一！義竹鄉東後寮的田鼠一條街

接下來帶大家認識義竹鄉傳說中的老味道，你猜到了嗎？沒錯，就是田鼠肉！這裡被記者喻為台灣獨一無二的田鼠專賣街。

為什麼有這麼多的賣鼠人家？因為我們東後寮幾乎被台糖的農場環繞，甘蔗種植面積超過二千公頃，這正是孕育田鼠的溫床。

這田鼠標榜的是「甘蔗鼠」，配合甘蔗的熟成季節，田鼠食物不虞匱乏，隻隻得肥碩無比，重達一台斤者彼彼皆是。

▲賣田鼠招牌

在蔗田獵鼠的獵人沒有獵槍和獵刀，憑著探燈和手網，先活抓後、浸泡熱水再拔毛。

田鼠只吃甘蔗，整天在蔗田中跑動，全身沒有一點油脂，肉質非常甜美，吃過的饕客都讚不絕口。

▲（由左至右依序）活抓甘蔗鼠；泡熱水拔毛；田鼠料理的佐料；田鼠料理